그랜드 스타렉스로 풀체인지가 되고 여전히 꾸준
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작성자 feoo11
작성일25-07-25 13:03
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그랜드 스타렉스로 풀체인지가 되고 여전히 꾸준한 판매량을 유지했던 스타렉스, 2021년도 새로운 스타리아라는 네이밍으로 변경되고 미래형 다목적 차량이라는 콘셉트로 기존 상업적 이미지에서 벗어나 패밀리카나 레저용 자동차로 탈바꿈 되었습니다.미래의 스타리아 풀체인지에서는 파노라믹 글라스 루프를 이용해 별이 쏟아지는 밤 하늘을 감상할 수 있고 전동 블라인드를 활용해 밝기 조정 기능으로 편의성을 제공합니다.스타렉스 풀체인지 스타리아, "면도기에서 환골탈태?"Sources:Metal Automobility먼 미래에서 온 스타리아 풀체인지의 모습인 것 같습니다. 미래 모빌리티의 감성을 담은 디자인과 지금은 상상하지도 못할 신기술 적용으로 기존에 우리가 생각하던 승합차 이미지를 벗어나게 되었는데요.거실 같은 공간으로바닥에는 전기차 플랫폼의 장점을 활용해 플랫 플로어를 적용했기에 탑승자 이동이 자유롭고 시트의 활용도 역시 다양한 연출이 가능한데요. 현재 스위블 시트보다 더 진보되어 다양한 각도 세팅이 가능합니다.면도기에서 환골탈태?이번 콘텐츠에서는 스타렉스 풀체인지 스타리아가 다시 한번 디자인 변경을 이룬다면 어떤 모습일지 구경해 보는 시간을 갖도록 할 텐데요. 현재 스타리아의 효율성은 유지하면서 지금보다 미래지향적인 분위기를 자아내는 모습을 빠르게 구경해 보시죠.측면 부를 보면 요즘 신형 차량들에서 볼 수 있는 플래시 타입 도어 핸들보다 더 진보된 핸들이 적용되었고 공기역학적 라인을 적용해 공력에서 효율을 극대화한 모습입니다.현대자동차가 1997년도부터 생산하기 시작한 대형 승합차 스타렉스는 승합용, 밴, 캠핑카 등 다양한 형태로 출시되어 대중들에게 사랑을 받아왔던 자동차입니다. 넓은 실내와 실용성 덕분에 대형 택시나 셔틀, 화물, 패밀리카로 경쟁 모델이 없었던 차량이었는데요.스타리아 풀체인지,이번 콘텐츠에서는 스타렉스 시절의 실용성을 넘어 움직이는 스마트 라운지로 진화할 스타리아 풀체인지 예상도를 구경해 봤는데요. 이 정도 퀄리티로만 나와도 패밀리카 시장을 장악하게 될 것 같습니다.부드러운 차체 실루엣은 항공기에서 영감을 받은 듯한 유선형 라인으로 디자인되었고 전면부는 기존의 투박했던 라디에이터 그릴 대신 각종 센서와 LED가 탑재된 라이트 바가 설치되어 있습니다.휠 디자인 역시 공기역학을 적용해 에어로 휠이 적용되었는데 요즘 전기차들의 휠 디자인처럼 보이네요. 아마 스타리아 역시 미래에는 전기차로 나올 테니 이와 관련된 다양한 요소들이 적용되어 있는 듯합니다.이시바 시게루(石破茂) 일본 총리 거취를 놓고 일본 정국이 요동치고 있다. 참의원(상원) 선거 참패를 계기로 자민당 내에서 의원총회 개최를 요구하는 서명 활동이 늘어나는 등 ‘이시바 끌어내리기’ 움직임이 확산 중이다. 여기에 이시바 총리가 연임이 필요하다는 근거로 제시했던 미·일 관세 협상마저 끝나면서 옛 자민당 파벌을 중심으로 서명 움직임이 일어나 ‘조기 총재 선거’도 거론되고 있다. 이시바 시게루 일본 총리가 지난 23일 미일 관세협상 타결에 대해 기자들에게 설명을 하고 있다. 지지통신·AFP=연합뉴스 25일 NHK와 요미우리신문에 따르면 의원 총회 개최를 위한 자민당 의원들의 움직임이 빨라지고 있다. 자민당 당칙 제6조에 따르면 국회의원과 지역 조직(지부연합회) 대표 과반이 총재 선거를 요청할 경우 임기 도중에도 선거를 실시할 수가 있다. 2002년 도입된 이 제도는 ‘리콜 규정’으로 불리는데, 지금껏 단 한 차례도 실시된 바 없다. 자민당 소속 중의원과 참의원의 의원 총회를 서두르는 모습은 곳곳에서 목격되고 있다. 소속 의원 3분의 1의 요청이 있으면 총회 개최가 가능하다. 총회 개최를 위한 서명은 지난 22일 시작된 서명은 옛 모테기 도시미쓰(茂木 敏充) 전 자민당 간사장이 이끌었던 모테기파(平成研究会)와 아베 신조(安倍晋三) 전 총리를 중심으로 가장 큰 세력을 유지했던 아베파 의원들 중심으로 확산하고 있다. 선거 때마다 영향력을 휘두르며 ‘킹 메이커’ 역할을 자처한 아소 다로(麻生太郞) 전 총리가 이끄는 유일한 자민당 내 파벌도 이 움직임에 가세했다. 아소 전 총리는 참의원 선거 직후부터 이시바 총리의 ‘책임론’을 들고 나왔다. 지난 23일엔 기시다 후미오(岸田文雄) 전 총리와 스가 요시히데(菅義偉) 전 총리와 함께 자민당사에서 이시바 총리를 면담했는데, “이시바 자민당으로는 선거에 이길 수 없다”며 사퇴가 필요하다는 취지로 거취 문제를 꺼냈다고 한다. 요미우리는 “양원 의원 총회는 당칙이 정하는 정규 의결 기관으로 개최를 통해 총리에 대한 압력을 강하게 하려는 노림수가 있다”고 분석했다. 지난해 11월 국회에서 총리로 지명된 이시바 시게루 일본 총리가 자리에서 일어나 인사를 하고 있다.
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